和大家分享在昆明的拿证过程

学车也没仔细打听，刚好哥哥的前同事在当教练，就跟他学了。考理论乌龙了一会，教练报了名没给我教材，到考试那天直接就叫我去考了，自然没过。教练帮我重交了补考费60元重新约了考试，第二次顺利通过。
去年七月中旬教练通知上车，第一天教练接了三人，一男生加我两个女生。教练把我们带到大学城附近吧，因为我对那边的路不熟悉。找了一条很宽但还没有完全通车的路停了下来，介绍了一下车内的各个部件，然后在车熄火的状态下每个人踩离合换挡，从1到5再从5到1，然后还有倒档。把手刹拉起放下。每人操练几分钟，我看他们俩个还是很轻松的，没想到我是第一步就卡壳了，我换不进倒档，我学的桑塔纳，它的倒档有个后推下压的动作，当时我就是找不到那个感觉一换4档再换还是4档，练了比别人长的时间也还是时灵是不灵，拉个手刹也有问题，手刹有3档，第3档我是怎么也拉不起来，当时感觉真是笨啊！
接下来教练告诉我们今天主要是教起步，停车。坐上车第一步系安全带，踩离合发动车。开左转弯灯，换一档，鸣号，放手刹。左转头看路上情况无车无人就起步吧。教练就在旁教着轻轻的松离合，第一次离合放的太快熄火，再来终于成功起步。，
第一次上路的感觉就是我是好好的握着方向的也没乱转啊，为什么那个车就是走不直，感觉车在路上飘。左一下右一下反正就不是直线，然后恨不得多长几只手多长几只眼。第一次觉得自己的手脚协调性怎么那么差。终于教练说可以路边停车了开右转灯慢慢把车停下。第一天开车对同学和教练的印象是：教练很好胆大心细有耐心，同学呢那个男的据说以前开过一段时间的车所以在路上的水平比我们俩个女的强，女同学嘛我俩差不多都是没摸过方向盘的人。
总结第一天练车心的：第一次上车或许都是手忙脚乱不知所措，但至少养成上车系安全带，起步时灯，档，号，刹一步都不要少。把开车的程序搞清楚对以后考试自己拿了证开车都有好处。


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谢谢分享,
看帖不回必补考!
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是挺详细的，我们直接上车走，兜圈，他讲方向盘就打，我只负责踩离合器，刹车都是教练踩得就这样开了半个小时

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第二天上车教练说到场地上练走直线，接了我和另一女同学后就去接那个男同学，到他家门口等了好长时间说有事不来了。教练只好拉着我们俩人到大石坝的某练车场，到了一看爆挤根本没有地方了。到其他地方怕也没挤，教练干脆带我们两个跑路，目标宜良走的是老路，宜良的老路不算太难走车也不是很多，但云南的路特点就是弯多坡多。我的毛病还是握不住方向，路宽的地方开到50码以上自己就感觉车有点飘，赶紧减速。频繁的换挡错误，教练在旁已经告诉要什么档了但自己就是配合不上。加档还好减档就出错，特别是从3档减到2档，一减就是4档。还都是在爬坡，结果就是熄火。我的这个毛病持续了很长时间。回到昆明教练找了块空地，在车的左边放了两根杆车前放了一根教我俩走直线。那个直线怎么那么难，教练说直线走不好倒库就没法练，坐在车上不停的控制那车前进后退，后退前进。前进还好，好好坐在车里就好，后退时整个人爬在车门上脖子扭到极限看后面的那根杆做为参照看看自己的退直了没，左脚踩离合踩到脚软。当时打方向也没谱不是多就是少，一个直线开的歪歪扭扭。但开车来说还是一个水磨功夫，练了一个多小时还还是开直了。
接下来几天就开始练倒库了，因为我们那个时候的倒库是有吊杆的和现在的不一样，也就不和大家细说了。
总结：练车还是要多在车上，如果可以尽量找那种能够保证你学车时间的驾校，看和听别人的经验和你实际操作的体会是两码事。看和听别人说成不了自己东西。最好就是自己动手操作。
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