在公交架校 40个人围着一辆车能炼好车吗?
每天上去,还没有感觉就下来,
感觉不容易练好车啊?
如果架校能多配几辆车该多好!!
---------网友点评--------
40人围一辆车,一看就知道是公交架校的学员,
因为我就在公交架校学习。
显然人太多,不利于学车,你想想,人太多,一天就7个小时,分到一个人身上就10分钟,
还没有感觉就下车了。
但是如果想学车(不是考试)的话,可以采用我的办法,
我一般在小驾校去陪练,因为小驾校学车的人较少,所以还是愿意陪练的,
这样一个小时就全属于你练习,没有人干扰,自已可以反复体会车感,回想每一步的操作要决。
揣摩每一个细小动作的规律。
但是公交架校还有问题就是即使学好了也不能考试,因为学员积压得太多,能够排到考试估计也要一年半左右吧(以前是二年到期)
快要到期的时候,就麻烦了,估计是任人宰割大放血,你不放血也不行,否则以前交的钱全白费了, 所以不仅要学习车,还要做好
公关工作。
最后,相信你在公交架校学到的不止是开车,还会学到很多很多重要的东西!!
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纯顶.路过,拿分,不发表意见
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40多人一辆车,深表同情, 挺热闹啊
这样的话,估计一年都学不完啊,
别人小驾校5~6个人学车,都要等3个月才考试,40多个人那岂不是二年都不一定排得上啊。
---------网友点评--------
艾,武汉公交驾校的确是这样的,
师傅教得挺好,但是问题是每天练车时间短,没名额考试,拿证的周期太长。正常情况需要二年吧。这还是能考过的,
如果学车较慢的学员,估计很容易就过期了。
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太不可思议了!你那就没其他的驾校了,你们非得在公安驾校考驾照?
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一个教练证每台车就能录入8名学员的,那么多后果不堪设想。
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zzq2800 发表于 2013-4-14 20:56
太不可思议了!你那就没其他的驾校了,你们非得在公安驾校考驾照?
---------网友点评--------
宝鸡的振华驾校一个车18个人
看来还有比他惨的
这哪是学车 简直是火拼了
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我们这里都是一人一车,节省了大量的等待时间。
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恭喜他们顺利过关。