家里买车好几年了,因为一直是老公在开的加之偶是路盲偶尔坐车时间长了还晕车所以对那个铁疙瘩一直是不碰的.但这样一来许多的不方便也就出来了.比如有一次老公出差2个多月那车就在小区里停了二个月光付停车费和养路费没人给它挪窝.而老天不帮忙老是遇上下大雨偏偏我又不会侍候那铁疙瘩等我用电动车把儿子接回家娘俩都成了落汤鸡。如是碰到过年过节老公跟亲朋好友喝完酒后又因为没人开车而不得不守着车子打的回家诸多不方便促使偶动了学车的心思，恰好有消息说4月1日学车费用要涨了，考试难度也要增加了，于是偶这芳龄35的老绒不得不开始找驾校学车了。
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2007-02-01 20:52
老公是在万里学的车，虽然教练不错但因为搬家后太远了，所以只能另找学校了。虽然有同事和朋友介绍了许多教练和学校但一直下不了决心去学，怕教练没耐心教我这车盲反而弄得同事、朋友很难为情。最后老公通过上网了解后替我在宁波驾校联盟----宁波学车网上选了友谊驾校并在网上报了名。（选友谊是因为老公觉得它是宁波最早的出租车公司之一，教练的技术应该不错，经验也会足些，估计教练年纪会大些但会比较有耐心）
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2007-02-01 20:54
在网上报名后的第二天友谊驾校一位姓叶的教练打来了电话。因为偶的工作时间是三班倒的，当他打来电话时偶还在睡觉没听到，他又发了条短消息给我，偶还是没听到。到我醒来后已经是早上9点30分了，习惯性的瞄了下手机才发现有N多的未接电话。回电过去态度好好的叶教练让我先去车管所报名体检再决定是否报考他们学校。因为那天正下雨就有些懒得去车管所，就跟叶教练说下雨懒得去，叶教练就说：“是这样呀，要不我来接你过去吧，你在家里等我就行了。”说得我有些不好意思了，赶紧起床洗漱。等来到车管所已经10点多了，赶紧在教练的指点下报名体检。等出来已是11点多了，邀教练吃饭却是怎么也不答应，只是说下午1点来接我去他们学校并看一下练习的场地、认识一下教倒桩的赵教练后如满意再决定是否在那里学 .下午去了驾校并看了场地觉得还可以就报了名。叶教练给了我一本理论考试的复习书让我回家看并在2星期后会通知我去高桥那边考理论。然后他又把我送到学倒桩的场地让我开始跟赵师傅学压直线。于是，我这个油门、刹车都分不清的老绒开始了我的学车经历。
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2007-02-01 20:55
刚开始，偶一坐到车上手都不知道往哪儿放了，心是咚咚跳。等教练告诉我哪是油门、哪是离合器时人已是晕了，怕这个庞然大物会突然自己动起来死踩刹车不敢放手。。教练见我这么紧张就开始没话找话放松我的心情。终于，我这个车盲在教练的不断鼓励下踩下了离合器打好档位开出了第一步。看着车一步一步往前走那个兴奋的情真是无法用语言表达哦。开出了第一步，以后胆子就慢慢地大了起来。然后教练让我压直线。说来惭愧，同来的小男生一个只压了2个小时，一个压了半天就过关了，而我却是整整压了三天才过关。真是笨死 .
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2007-02-01 20:56
在压直线的三天里我是状况百出。因为海拔不够高，脚踩不到离合器教练只好给我加了两个靠垫。又因为近视看不清后面的直线打车开成了S形却没办法把它开回来。总之，估计我是他所教学生中状况最多的。三天后，终于，我能把车开成一条直线了。然后教练开始教我倒暗库。一开始，我是怎么都不能把车开进库里的，一会儿车撞到墙了，一会儿车把杆子撞成了三截，到最后都不敢开了。只要教练不在旁边就立马熄火或出库。幸亏遇到的教练不错，不唠叼，也很有耐心，也不骂人，要不我估计要成逃兵了。又学了整整三天，我总算能把车倒进暗库了，虽然还是不太稳定，但总算能进库了。经过这几天的练习，教练决定明天教我倒明库，而我昨天又通过了理论考（得了99分，还好，分数不算太难看），开心ING。
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2007-02-01 21:29
下午师傅开始教我倒明库，但没想到我又出状况了。把车从左门开出后却怎么也倒不进明库。把个教练真真晕死。有听说过暗库倒不进明库会倒的，而我是整个相反，今天暗库倒得不错，次次进且很标准却对着明库没办法。幸亏教练不错，不骂人(我最讨厌教练骂人,好心情都被破坏了),一般是他把动作要领告诉你让你自己领会,你开他在旁边跟着,错了他会告诉你错哪儿的,再实再领会不了他会手把手教你的,反正到现在为止我还没挨骂过,即使我把杆子撞断了他也没说，换好后叫我继续开。今天他是实在对我没办法了，因为我不是把方向打早了就是打晚了，就是倒不进库。他在旁边跟着还好还能倒进去，不跟就出库了。想想自己可真是笨得可以。我是开了一下午，教练跟了我一下午，倒个明库还是勉勉强强，只能下次去的时候再努力了。
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2007-02-03 21:13
昨天上夜班之前给师傅打了个电话约好今天下午去学车。下午1点多的时候叶师傅打了个电话问醒了没，如醒了他来带我过去学车，因为老公休息今天他会送就谢了师傅的好意并随口说了句“郁闷死了，明库也倒不进。”没想到等我到场地一看两个师傅都在，正纳闷着叶师傅过来说“你说明库倒不进，我来看看是怎么回事，是不是赵师傅教的方法不适合你或是有其他的什么问题，一起讨论一下问题到底出在哪里。”于是，我坐上车开了几次，还是倒不进，叶师傅就问我赵师傅怎么教的，我说赵师傅说肩膀对准最外面的那根杆子后把方向盘往左打死然后到中杆时回直，但我老是掌握不好时间，方向不是打早了就是打晚了，还没到中杆就明显不对了。然后两个师傅商量了一会后让我不要用肩膀对准杆子而改用用方向盘距离杆子的距离为基准再往左打方向。一试，果然OK。那个开心呀，郁闷心情一扫而光。虽然还不是很熟练但却是能进库了。事后问师傅为什么别人用肩膀对准杆子就行而我不行。师傅说其实是赵师傅一开始教倒明库时忽视了我座位下的两个垫子。因为海拔不够高为了便于踩到离合器座位放得比较前面，方向要比别人要早打，碰到我是个慢性子，方向又打得比别人慢，进不了库也在情理之中了。赵师傅因为那天学的人多也没注意至我的海拔问题，仍然按常规教，直到叶师傅过来才想到可能问题出在这儿。接下来我又倒了几次明库，因为天快黑了，就跟师傅约好明天继续去练车。
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2007-02-25 18:37
初六下午叶师傅打电话来说过完年了,该开工学车了.于是初七的早上8点30分我来到练车的场开始我的年后第一次练习.到了那里一瞧却是两位师傅7点半的时候都已经到了,另一位师兄都练了N多时候了,汗一记.从师兄手里接过车子并让他帮我调好座位开始练车,却意外连续5次熄火,仔细一瞧,原来挂了3档,怪不得要熄火了.重新调整好车子开始倒暗库，感觉不错，连续3次都稳稳当当的进库了，开心呀。然而接下来却是乐极生悲了，明库虽然是进了却是进得勉勉强强，怎么也找不到状态了。师傅让我下来休息一下再练，因为这种状况下再练下去什么效果了。下车后看了一会儿师兄练车，又休息了一下，又开始练车。这下是找到感觉了，暗库和明库都倒得不错了，照师傅的话说现在这个水平去考的话暗库是100%没问题的，哪怕是碰到杀手考官也没关系的但明库倒得不稳定，还需加强练习的。于是我又练了一会儿，一看时间已经是11点半，请师傅吃饭，师傅并没有接受说是回家去吃老婆食堂比较好。并约好下午1点到4点继续练车。
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2007-02-25 19:27
下午1点又来到练车场地开始练车。因为有上午练车作准备，下午开得还可以，就是明库还不稳定。我发现别人都是按照师傅说的在该转弯的地方转弯，该打方向的地方打方向，只有我跟别人不一样。我因为海拔关系又加之女同胞一个力气又小，方向打满把有些吃不消，打方向的速度比别人有些慢，所以一般都是提早打方向盘的，然后根据车速和库的距离再调整车的方向的，有时候打得慢还要向反方向调整，幸亏我的车速控制得比较慢才有时间调整。另外，从明库出去后按师傅的要求是车的后三角窗过中杆后往左打死方向盘然后等车头直了踩刹车后向右回直。我一看要叫我在没有方向助力的状态下踩下刹车回直车子这不要我的命嘛，于是自作主张在车出明库往左打死方向盘后等车身一直就直接向右回直了，这样就省却了刹车后再回直要用较多力的情况。对于我的这个举动师傅并没有反对，只是说每个人情况不一样的，适合自己就好了。下午的练车师傅着重改正我的一些细节错误。比如暗库倒进后踩刹车挺快但也放得太快了，会造成车没刹住或倒溜的情况。必须在换档后再放刹车。另外，倒暗库时还可以再往后再倒一点以后利移库等问题。在师傅的教导下，我又练了一下午，一直到4点半才结束，准备过几天再去练一下，争取在4月1日前考出倒桩。
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2007-03-01 19:37
27日因为休息就又去了场地练车。一个上午状态都不错，明库和暗库倒得都不错，自己先表扬下自己。下午因为俩教练要送别的学员去考试没时间陪我们练车了，就把车子留下让我们自己练车，注意安全并让我在走之前把车停好并上锁。等练完车却没把握把车开进停车棚，就打了个电话给老公让他来停车并接我回家。结果老公因为开了N久的自动档的车一下子开不了手动档的车，不会换档了，然后也不敢把开车开停车棚了。真是晕死。最后，硬着头皮让老公在旁边帮我看着方向，我开车，费了九牛二虎之力才把车停好并锁好了门窗把车钥匙带回了家。
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2007-03-01 20:31
28日因为车钥匙在我手里，于是一早又去了练车场。到了那儿一瞧师傅已经把车给倒好了，于是和同在学车的另两位小男孩一起开始练车。一开始并没有觉得不对，开了几次后发现有倒档吃不进现象，于是问另两位小男孩有没有这个现象，答：“没有。”难道是操作有问题？心里犯着嘀咕继续练车，可倒档还是时不时出现吃不进现象。过了一会儿另一位小男生也出象了倒档吃不进现象。这时，叶师傅来了，我们给他说了下情况，他上车试了下说倒档坏了，他要去修车，让我们练另一辆车。换了车后他给我们讲了下两辆车的不同后去修理厂了。一位小男孩因为要赶去上班也走了，只留下我跟一位还在读书的小男生一起练车。因为去修的那辆车是4档的，叶师傅留的那辆是5档的，所以我一下子不敢开就让那位小男生试试。小男孩的反应就是快，没多久他就把那辆车给开熟了，于是把车让我开。结果我是前进还行，倒档不会吃，他一心急就来教我却把头撞在了车眉上，把车眉撞出了个大窟窿，晕死。这时，叶师傅修车回来了，见车眉破了个大窟窿就问有设有伤到人。见小男孩只是头上撞了下没什么大碍就把原来那辆车给我们，他开了那辆车眉撞破窟窿的车继续去修理厂
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2007-03-01 21:27
28日下午因为早上我和小男孩开得还可以，叶师傅开始教我们俩移库。刚开始我以为移库很简单就有些大意。不想等叶师傅讲完要领我是晕乎晕乎的，楞是没搞明白要怎么移库，脑子是一片空白，完全傻在那儿了。幸好这时赵师傅也来了，他们俩开始一对一教我们俩移库。结果小男孩没多久就学会了，留下我这个老大难让两师傅教我这个车盲加菜鸟。在师傅讲了N遍动作要领之后我总算有点反应过来了，战战兢兢的上车移库居然一次成功了。这也是我学车以来唯一的也是第一次一个动作一次成功的，开心ING。这时，网友心静若兰刚好来学车，正碰上俩师傅在教我一个，师傅讲的明明白白，清清楚楚我楞是不领会的样子估计快把她笑翻了。然后赵师傅就带了心静若兰上了另一辆教练车去练压直线。我跟小男孩继续与叶师傅一起练移库。出乎意料，接下来的移库我移得很顺利，虽然移库时对离合器的速度控制要求比较高我却极少出错，状态一直不错。
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2007-03-01 21:43
昨天和师傅约好今天从厂里下班直接去场地练车。早上起来一看却见雨下得很大，虽然知道师傅从来不失约却也心里犯着嘀咕。到了场地，赵师傅已经在了，还给教练车撑上了一把大大的伞，小男孩已经在那里练了好一会儿了。于是，我上车，开始在雨中练车的进行曲。下午雨还是没有停，在这可恶的天气里我是一边练着车一边咒着讨厌的雨，暗地里祈求着天快点放晴。所幸，今天的雨中练车也有所收获，倒桩的整套动作能完整的做下来了。
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2007-03-01 22:36
前几天师傅通知我说已经给我报了3月12日的倒桩考试，让我这几天加紧练习。屈指算来，我从1月12日报名学车以来，每星期有3-4天每次6-7小时是泡在那里的，到3月12日刚好2个月。其中的酸甜苦辣只有亲身经历过的人才能感同心受的。但愿这次考试能一次性通过，也算对自己有个交待，对得起这2个月的风雨学车路。在这里，我也想感谢一下我的师傅，是他们让我从一个怕车的油门、刹车都分不清的车盲一步一步的教到能参加倒桩考试，尽管以后的学车路还很长，但没有你们的付出就没有我的今天，我幸庆我遇到了2个好师傅，我敬佩你们的敬业精神也衷心的谢谢你们，真心真意的说一声“辛苦了，谢谢。”以后的日子，让我们一起努力，早日学会道路驾驶，做一个优秀而又合格的驾驶人。
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2007-03-08 12:24
昨天因为休息就到师傅那儿报到了,恰巧网友心静若兰在练车,别的学员还没到就在旁边看她练车。她的车感不错，只学了一个星期已经会明库和暗库了，昨天下午还学会了移库，真的是神速，不象我学个倒桩就要2个月。在心静若兰下车后，我开始练车，因为昨天的状态不错开得还可以师傅就着重教我一些在考试时容易出现的问题和应对处理的方法。比如倒暗库时方向打早了怎么办，出明库时方向打晚了车又停得很开的情况下怎么挽救等等，并要求加强练习以便万一在考试时因为紧张出现这种情况而失误。在师傅的教导下，我又练了一上午，感觉还可以，在故意出现这种情况下大多数时候还是能救得回来的，失误状态也不是很多，开心一下
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2007-03-08 13:01
老公在第一次倒桩考试时出现了因为车速过慢实际没停而电脑却误认为中停的情况以致于考了两次，所以在练倒桩我很注意车速问题，但开得也不是很快。昨天下午叶师傅过来时看我正在练车，车速有点慢，也提出了如车速过慢会被电脑误为中停的现象要求我稍微放点离合器加快点车速。于是，我小心翼翼地放了点离合器，不想面对稍微有点加快的速度我却有突如其来的感觉，一下子有点慌，在试了好几次后才慢慢适应过来，调整好状态，谢天谢地，还好适应了，要不考试时咋办办哦。看来我这一下午要耗在这车速上了
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2007-03-11 17:19
因为明天要桩考所以师傅买了早上8点到下午2点共6个小时的场地.8点不到,师傅把我们这边的3个学员带到了交通技校与等在那儿的另3位友谊学员一起练习.很幸运,我们买到的是6号四档车而不是使我有点心悚的5档车,车号也不错,但愿明天也来个66大顺.我们6个人是我们这边1个学员练2次然后他们的1个学员练2次这样间隔轮流练的,这样不至于1个人连续练车太累.我排在第3个.上车后,我先把离合器一脚踩死,然后再慢慢松开看一下车速，发现与平时练的车速差不多就松了一口气，不想打方向时才发现方向盘比平时练的重了很多，要花很大的力气，真是晕死，以至于第一次练习时因为方向晚打而撞杆了。在这儿还想提醒一下海拔不高在下面加垫子的MM，我观察了一下所有的考试车发现交通技校的考试车座位都很低，象我一样平时加个薄垫子的到那儿要换一个比平时厚一个平的手掌高度的垫子，要不然要象我一样踩不到离合器的。在练习中我觉得车子的离合器比平时练的要轻灵敏度更好但方向盘却重了很多，在练习中自己状态不是很好，出现多次失误，前几次准确率差不多只有一半，反复几次后情况才有所改善。另外还出现的踩不到离合器现象，只是靠脚趾在控制它，幸亏后来把原本塞在背后的垫子一起加在座位下才好一点。在6个小时的时间里，我觉得自己的自信心在一点一点的消磨掉，原本以为没什么问题的倒桩在换车后却怎么都找不到感觉了。看来我是个顽固分子，喜欢墨守成规，不喜欢接爱新事物的，在把平时的教练车换成考试车后还是按原来的方式练，不接受改变，以至故障重重，看来必须改变一下这个思路了。但愿明天发挥的跟平时一样正常，顺利通过考试。
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2007-03-12 13:55
因为今天要考试，所以早上8点就来到场地让叶师傅带我们去交通技校。上车没多久我就感到有些晕车，让叶师傅把车窗打开了。8点30分到考场我已经晕乎乎的快要吐了。办完手续后师傅跟我们说考试时间在大客考完后大概11点左右，让我们先休息一下到时叫我们。11点，我们3个学员一起进入考场开始考试。前面2位学员很顺利的一次通过了，这让我感到有一丝丝的轻松。轮到我时领车员把我带到了2号场地的6号车前并停直了车子后让我自己调整好座位并准备好考试。我赶紧把我的坐垫放好并握紧了方向盘，紧张得不得了，虽然心里明白要放松大不了到师傅那儿回炉去但还是放不开，心情极度紧张，以至于车上的感应播报器说了好几次才踩下离合器，车子开动后因为紧张方向晚打了，等急急忙忙去救时车已碰杆熄火了，第一次考试就这么失败了。到第二次考时因为第一次的失败更慌了，犯了相同的错误两次碰杆了。于是，我的倒桩考试就这么牺牲掉了，要等20天后才能重返考场了。等出了考场跟师傅说没过时师傅开始还不相信说不可能，等看到单子才明白我没跟他开玩笑，连称意外。而且在付费时怎么都不肯收我昨天买场地练车的费用，说是没考出他也有责任，场地费是无论如何都不收我的了，弄得我很不好意思。其实这次考不出跟师傅没多大关系的，只是自己太紧张或太在意这次考试罢了，师傅已经尽力了，要怪也只能怪自己技术不到家心理承受能力不够了
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2007-03-12 14:19
其实经过这次考试也并非一无所获的，至少增加了考试经验，熟悉了场地及考试程序及注意事项，虽然这个代价有些大了。另外，借用力度伸MM的话：还有提醒一下平时练车的同志们,不要总是练一个车库,要换换不同的车库,适应不同的场地,还有有条件换着车子开,适应不同的车子,这样考试的把握更大一点. 我觉得这一点很重要。要能较强的适应能力才能以不变应万变了，也不会象我一样在考试时手忙脚乱的了。
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2007-03-12 14:37
在昨天的场地练习中，我发现有的教练的素质真的是非常的差，跟我们教倒桩的赵师傅相比真的是天差地别的。明明是离合器松的太快而导致的熄火教练却拼命在那儿说学员挂3档了才会熄火的，也不看看档位明明就在1档上。打方向盘时不论男女老少一律是碎把，满把打的一个都没有，这在考倒桩倒还好，如果到路考时幅度大了那还不是双手忙得跟猴子爬树似的了。而且打碎把的方向盘还容易在回直做不到打多少回多少的原则。另外，有些教练动不动就骂人，一会儿说人家饭吃多了笨得象头猪，一会儿又说人家怎么开的车(我会开车还要来学吗?真是的)，还时不时的吼两声显摆他的威风唯恐别人不知道他的能耐似的，很讨人嫌。估计让我摊上这种教练是要被骂的狗血淋头N年不敢碰车了，幸亏我遇到的赵师傅比较有耐心，到目前为止我还没挨过骂，教车技术也好。还有力度伸MM家的兵哥哥教练在亲子的评价态度.技术也是不差的.这样看来，学车选择一个好教练比选择一个好学校更重要了。
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2007-03-13 19:12
今天抽空又去练了一下车,还是每次都能进的,郁闷,怎么考试的时候就不进呢,师傅都开玩笑说我现在最重要的不是技术问题而是心理问题了，随便其了,顺其自然了
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2007-03-17 17:23
连日的阴雨下得人很郁闷，今天好不容易晴了，又恰好休息，于是又去练车，省得时间长了到考试时不会开了。来到场地后，发现今天练车的人有些多，师傅也安排了2辆车在那里。开了几次，还是每次都进的，4档车和5档车轮流换开也是如此，开了一上午自己都觉得有些无聊了（反正离补考还有些时间，况且上次是输在心理上而非技术问题，在考前恶补几天的话应该问题不大）便跟叶师傅商量是否可以先上路练习，叶师傅考虑了一下同意下午带我上路熟悉一下。
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2007-03-17 18:12
下午，师傅带上我与另一位学员上路练习。先到了练习场地，叶师傅简单介绍了一下怎么怎么压大饼，怎么上单轨等等，因为没有实践过，我是听的晕头转向，云里雾里的，于是跟叶师傅直说“没概念，不知道到底怎么开，心里没底，。”师傅说不要紧，有个印象就好了。因为另一位学员过几天要路考，于是师傅又带我俩上路练习去了。到路边较空的地方，师傅先让我挂空档踩油门进行档位练习。要求从1档加到2档，2档加到3档，3档加到4档，4档加到5档以及减档练习（加档必须遂档加，减档可以跨档减，如5档直接减为3档）在加减档时眼不能看档位，要凭手的感觉或听发动机的声音来确定档的位置。一开始，我老是挂不清档位，虽然在学倒桩时赵师傅详细的教过如何挂档，但在实际应用时脑子是一片混乱，不知道哪跟哪了，不是把1档挂到3档去了就是把倒档挂到4档和5档之间的空档去了，弄了个手忙脚乱。于是，叶师傅放弃了让我自己练习挂档的想法，开始手把手的教我重新学习档位。挂空档后，先练挂1档，先往左再往前（心中默数1。2），OK，挂完1档加到2档，在中间停顿后（不知道是不是这样表达）往左后拉，档位吃进后加到3档，也是中间停顿后往前挂，3档加到4档是往后挂，4档加到5档是向右向前挂。在经过了N次的练习后我总算把那些可恶的档位给练熟了（不过师傅真是厉害，他是光听发动机的声音就知道我挂错档了或是踩离合器忘了松油门什么的）
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2007-03-17 19:37
在练熟了档位后，师傅又给我讲了灯光和雨刮器以及手刹的使用方法。在确定我能准确使用它们后师傅把车打着了，并让我踩下离合器松开手刹打好左转灯再通过左右后视镜确认没的来车的情况下挂1档后松离合器踩油门把车往前开。一开始我还很镇静，待车一启动就慌了，不知道先做哪个了，两只脚也完全不听使唤了。虽然在学倒档时车也是动的，但那在室内呀，现在毕竟在路上呀。师傅见我这样边说不要紧张，放开些，没问题的边在旁边教我先做哪个再做哪个，怎么加档怎么减档并让我把车开直，注意来往车辆。这时的我已经成了木偶了，完全是师傅怎么说就么做了，自己的思维已经根本不存在的。在战战兢兢的开了好多路后才回过神来慢慢适应起来，于是逐渐的自己动手做起加减档来，虽然做得不好有时还需要师傅帮忙但已不象刚开始那么怕了，但车却是开得像S型的，苦了后面跟车的了。在与另一位学员轮换开了3。4次后师傅让我把原来在开的20码左右的速度开到40码后把我吓的够怆，感觉车是在飞，老远看见有人或车先来个急刹（小命要紧），差点把师傅的头撞成八角榔头。开了一半，遇上红灯和右转弯我是再也不敢开了，把车熄火后赶紧逃下车，师傅和另一位学员差点笑翻。然后，师傅也下车来了，让我继续上车开，无奈我是吓怕了，怎么都不敢上车了。在师傅的不断鼓励下，我镇静想了想觉得以后还是要开的，如这次放弃以后还有没有勇气也很难说了，应该没有过不去的坎的。于是，让师傅让我在路边休息了好一会儿安定了下情绪才悚悚地再次上了车，途中几次想下车做逃兵都被师傅以要坚持开完整趟为由而制止了。于是，硬着头皮继续开，但不断要求师傅在旁边盯着。师傅就不耐其烦地不断在旁边鼓励着。在感觉经过了N个世纪长的时间后，终于到达终点，谢天谢地，没出什么状况，在确定自己还活着还没被吓死后长长的吐了口气。当师傅要求再开一趟时，我是吓得魂都没了，把头摇得象拔浪鼓似的，决觉不肯上车了。于是，偶也结束了我的第一次历时3个半小时的道路练习，由师傅把车开了回来。一到倒桩场地后立马跟赵师傅说吓死我了，还是倒桩吧，我不要跟叶师傅去道路练习，要没命的，听得大家笑声一片直说肚子痛。
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2007-03-17 20:10
下午练车时还差点出意外,右转弯我方向灯是打了也减速减档了但方向盘却是打得太多了（向右打了一大把）以至于压到实线了（都手忙脚乱了，不是师傅发现快都要撞到花坛了），还好没摄像头，要不惨了。换档还要想一想的，路标和行驶路线更是紧张得顾不上看，车道是师傅一不注意就要开错滴，没被吓晕已属不易
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