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当前位置:驾驶人在线 >> 新闻咨询 >> 学车经验
  今天天气很爽,下着小雨,uncleandwhite的言传身教使我学车的收获很大。上午在平坦中学里练了将近一个小时,又上了去平定的高速路。虽然时速只有40―60km/h,但是感觉很新奇,最重要的收获是变道时先看反光镜然后打方向灯。中午white请客,和他的铁哥们吃饭,感觉很市井,但是很真实。我在想,自己过了几年之后是否也会变成那样。下午老叔带我去外环路和义白路,关键是要克服我上坡起步的阴影,在开过p...
2006-10-18 08:04:00.0查看全文阅读(1316)
  在汽车商风起云涌的鼓动中,我终于决定买车,于是学车成了当务之急。对自己的笨拙有自知之明,我便选中了一家承诺“师傅不骂人”的培训部。虽然我还是低估了自己的笨拙程度,但应该承认,我也低估了学车的乐趣。第一乐事就是体检。我们一同报名的几个人真是各有奇招,笑话迭起:敏事先听说女性的拉力普遍不好,完全忽视自己的强壮,心生胆怯,测试时使出浑身力气猛拉固定在站立底座上的铁链,还问检测师:怎么拉不下来?测试师几近...
2006-10-18 08:02:00.0查看全文阅读(1326)
  在当今买车、学车的滚滚大潮中,驾驶培训业也是空前兴旺,特别在稍大一点的城市,驾校的数量都在几十个以上,甚至是数以百计。 ;作为一个好的驾校,应该同时具备良好的硬件环境和良好的软件配置。硬件环境指的是教练车、教学场地、教学设施和教学环境等方面的问题,反映出的是驾校的实力。 而软件配置指的则是教学安排、教练员队伍、校风、校规和教学质量方面的问题,反映出的是驾校的管理水平。 考虑驾校软硬条件 选...
2006-10-16 18:05:00.0查看全文阅读(1348)
  23号桩考,26号场地、路考。眼看考试就要到了,现在练的还乱七八糟,没有一项说一定都能拿下来。也不是说不会,就是怎么都避免不了一些小的失误,可是就是这些小失误,必将铸成大错。刚开始学车时,觉得没什么,我们驾校和别的可能不一样,我们是先去路上跑,然后再回来连桩和场地,所以觉得挺容易,只是有时面对复杂的路况手忙脚乱。进场地后,其实倒装3天基本就成型了,也没费多大的功夫,场地7项也基本一样。这些学的东西...
2006-10-12 18:57:00.0查看全文阅读(1621)
  不知大家有没有注意到,欧系或美国的汽车排气管是设在汽车尾部的左边,而日系汽车的则设在右边,这是因为大部分欧洲人及美国人走路是靠右边的,排气管在汽车的左边可以减少对行人的影响.建议我们的汽车商们在生产汽车的时候考虑一下中国人也是靠右边走路的,少引进生产日系汽车. ---------网友点评-------- 自己顶 ---------网友点评-------- 请发帖请注意板块啊。。。...
2006-10-12 17:16:00.0查看全文阅读(1329)
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恭喜他们顺利过关。