“八仙”过路口各显神通

城区道路交通网路口众多，在路口行驶时，怎样行驶才是安全、畅通、有序和合法的呢？我们特意总结和罗列出15种正确的路口行车方式将陆续在本栏目登载出来。1、按所需行进方向驶入导向车道路口是各方车辆交汇的地方，为了使路口各方车辆达到最有效的通行速度，行成最安全的通行方式，交管部门通过科学的调研，在路口施划了规范的导向车道。驾驶员在进入路口之前应当想好行驶的方向，按需要的行驶方向驶入导向车道，进入导向车道后...

2008-07-04 08:06:00.0查看全文阅读(849)

通过沙滩时应注意事项

尽量直线行驶曲线行驶会增大车轮阻力，从而增大车辆前进阻力，造成车辆熄火、侧陷。严禁中途停车通过沙滩前，应选好挡位，行驶中稳住油门，尽量匀速驶出沙滩，不得非故障停车，否则，车辆会失去应有的惯性作用，发生沉陷。当途中被迫停车时，应将车辆后倒适当距离(尽量沿原车辙后倒)，再迅速起步前行；也可先选择适当油门，然后猛抬离合器起步行驶，若仍不能起步，决不可猛加油使车轮空转，而应迅速采取铺垫措施，再用低挡驶出，...

2008-07-04 08:02:00.0查看全文阅读(927)

对各种坡度沙障的通过方法

一是当坡度小于5度时。当沙层覆盖车轮小于1／10车轮直径时，采取低挡中速稳油门通过。当沙层覆盖车轮大于1／10车轮直径、小于1／5车轮直径时，可采取先铺垫质量较轻、硬度不高的编织物等制式或简便器材，然后低挡低速稳油门通过。当沙层覆盖车轮大于1／4车轮直径时，应铺垫硬度较高的制式或简便器材后低挡低速稳油门通过。二是当坡度大于5度、小于10度时。在沙层覆盖车轮小于1／10车轮直轻的情况下，可采取先铺质...

2008-07-04 08:01:00.0查看全文阅读(877)

对各种质地沙障的通过方法

一是对自然沙质地的通过方法。在沙层未覆盖车轮或覆盖深度小于车轮直径1／10时，可按一般土质上行驶要领通过。当沙层覆盖车轮大于1／10、小于1／5车轮直径时，可采取低挡中速稳油门通过。当沙层覆盖车轮过深(超过车轮直径的1／5)或其它原因导致车辆通过困难时，应铺垫制式或简便防陷器材，如圆木、藤条、树枝、石块、砖块、草袋、废渔网等物铺垫后通过；运输车辆可采取增加其自身质量的方法，装载1．5吨左右的物资，...

2008-07-04 08:01:00.0查看全文阅读(919)

五颜六色别迷糊行车须防错觉

人的神经系统的活动是由无数彼此相互联系的神经元共同活动场，所实现的。驾驶员受身体素质、年龄、环境等影响，在行车中往往会产生几种错觉。颜色错觉：世界是五颜六色的，这些颜色通过城市建筑、大地装饰、衣服的涌动，相互交错，流动变幻，容易使驾驶员精力不集中，造成错觉。距离错觉：汽车的数量多、品种杂、形状各有千秋。对这些在马路上南来北往的车辆，驾驶员会出现对车身的长和短，速度的快和慢等判断误差，造成错觉。光线...

2008-07-04 07:57:00.0查看全文阅读(863)

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通过沙滩时应注意事项

对各种坡度沙障的通过方法

对各种质地沙障的通过方法

五颜六色别迷糊 行车须防错觉

五颜六色别迷糊行车须防错觉